武漢臨空港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)（東西湖區(qū)）在優(yōu)化營商環(huán)境、服務(wù)實體經(jīng)濟方面再出新招，聚焦工業(yè)建設(shè)項目審批環(huán)節(jié)，通過一系列創(chuàng)新舉措實現(xiàn)“批前提速”，將相關(guān)審批時間壓縮了60%，為企業(yè)搶抓市場機遇、加快項目落地贏得了寶貴時間。這一改革不僅體現(xiàn)了區(qū)域服務(wù)效能的顯著提升，也為推動區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入了強勁動力。

長期以來，工業(yè)建設(shè)項目審批涉及部門多、流程鏈條長、材料要求復(fù)雜，是企業(yè)投資建設(shè)過程中普遍反映的“痛點”和“堵點”。為破解這一難題，武漢臨空港經(jīng)開區(qū)深入調(diào)研企業(yè)需求，以問題為導(dǎo)向，對工業(yè)建設(shè)項目審批流程進(jìn)行了系統(tǒng)性重塑和革命性優(yōu)化。

核心舉措在于推行“批前服務(wù)、并聯(lián)審批、限時辦結(jié)”的新模式。具體而言：

1. 主動靠前，服務(wù)“預(yù)”先行：改變以往企業(yè)“申請-等待”的被動模式，審批部門主動提前介入項目策劃生成階段。通過設(shè)立項目服務(wù)專員，為企業(yè)提供從產(chǎn)業(yè)政策、規(guī)劃要求到材料準(zhǔn)備的全程指導(dǎo)，幫助企業(yè)在正式報批前就完成方案預(yù)審、問題預(yù)判和材料預(yù)核，確保申報材料一次達(dá)標(biāo)，大幅減少因材料不符導(dǎo)致的反復(fù)修改和退件。

1. 打破壁壘，推行“并聯(lián)跑”：將過去需要串聯(lián)辦理的用地規(guī)劃許可、工程規(guī)劃許可、施工許可等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在符合法律法規(guī)的前提下，最大限度實施并聯(lián)審批。利用統(tǒng)一的工程建設(shè)項目審批管理系統(tǒng)，不同審批部門共享信息、同步受理、協(xié)同辦理，變“企業(yè)多頭跑”為“數(shù)據(jù)內(nèi)部跑”，有效壓縮了各環(huán)節(jié)之間的等待時間。

1. 承諾容缺，流程“再瘦身”：對通過事中事后監(jiān)管能夠糾正且不會產(chǎn)生嚴(yán)重后果的審批事項，探索推行“告知承諾制”。企業(yè)在簽訂承諾書后，可容缺部分非核心材料先行辦理，審批部門當(dāng)場作出審批決定，企業(yè)后續(xù)在規(guī)定期限內(nèi)補交材料即可。這一舉措極大地提高了即辦件比例，加快了審批節(jié)奏。

1. 數(shù)字賦能，全程“網(wǎng)上辦”：依托“武漢政務(wù)服務(wù)網(wǎng)”及移動端平臺，全面推行工業(yè)建設(shè)項目審批“一網(wǎng)通辦”。企業(yè)可在線完成咨詢、申報、查詢、下載電子證照等全流程操作，實現(xiàn)了“不見面審批”，進(jìn)一步節(jié)約了企業(yè)的時間成本和人力成本。

通過上述組合拳，武漢臨空港經(jīng)開區(qū)成功將工業(yè)建設(shè)項目從立項到獲取施工許可的全流程審批時間壓縮了60%。例如，以往可能需要數(shù)月才能走完的流程，現(xiàn)在最快可在預(yù)期時間內(nèi)大幅縮短完成，顯著提升了企業(yè)的滿意度和獲得感。

成效與展望

“批前提速”改革的深入推進(jìn)，直接降低了企業(yè)的制度性交易成本，優(yōu)化了區(qū)域的投資和建設(shè)環(huán)境。更快的審批速度意味著項目能更早開工、更早投產(chǎn)、更早見效，有助于企業(yè)搶占市場先機，也加速了區(qū)域產(chǎn)業(yè)的集聚和升級。

值得一提的是，高效的行政審批與優(yōu)質(zhì)的配套服務(wù)相輔相成。在武漢臨空港經(jīng)開區(qū)，眾多專注于武漢企業(yè)網(wǎng)站建設(shè)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型服務(wù)的科技公司也迎來了發(fā)展良機。隨著大量工業(yè)項目的快速落地和企業(yè)的聚集，這些企業(yè)服務(wù)商能夠為區(qū)內(nèi)企業(yè)提供從線上形象塑造、品牌推廣到數(shù)字化管理的一站式解決方案，共同構(gòu)建起更加完善、高效的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

武漢臨空港經(jīng)開區(qū)將繼續(xù)以市場主體需求為中心，深化“放管服”改革，探索更多惠企利民的創(chuàng)新舉措，致力于打造審批事項最少、辦事效率最高、投資環(huán)境最優(yōu)、企業(yè)獲得感最強的區(qū)域之一，為武漢加快建設(shè)國家中心城市和國內(nèi)國際雙循環(huán)樞紐貢獻(xiàn)臨空港力量。